以下是紀實文字：

確信我每次只要長時間跟人一直接觸就會大反彈然後心情很亂，雖然我很想要人前人後一個樣，不過根本不是這麼一回事，現實的我懶惰不愛說話不愛陪笑既貪心又小氣

然後抱著安娜卡列騎著腳踏車就往外跑了，發現了陳珊妮與radiohead的差別，一邊想著才發現自己龍頭握的實在太緊，最後一如往常在折返點把腳踏車牽上天橋回到宿舍

而安娜卡列根本沒翻幾頁，她與她的愛人正處在違背社會道德與懷疑愛情的龐大糾結，而我無心替她感到煩惱。

或許你根本就還沒有準備好，你只是想片面的解決單方面的需求，而非長遠並且整體來看待這整件事，這將會並且註定會造成某種不成熟的結果，面對你的可悲以及不周到，你根本就還沒有準備好。

我也好想要有隻貓跟我撒嬌!

我知道得過且過很噁心，我也知道我很噁心

FUCK YOU GOD

我知道大家壓力很大無處釋放都會轉化成怒氣，我希望自己能傾向於把事情解決而不是怪罪廠商
你要知道廠商總是做到just right；而我們要求的總是perfect

要靠自己多推一把

I believe when we are doing something like competing ,like morden racing you either do well ,or forget it.

-Ayrton Senna
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You know this man is born to be a winner, and he knows about it. That's why he tried so hard in every aspect, not only his racing career also for his country's benefits.

完全沒有想到F1可以讓我大哭

12:46看見Nigel Mansell用盡全力的senna背後緊咬了5圈之後幾近虛脫的樣子我完全就是大哭

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Mansell(藍黃的Williams，背上有個canon贊助貼紙)在最後幾圈時爆胎進站，導致落後20幾秒的senna(紅白相間的那台mclaren)一舉超越變成第一，然後出站時Mansell已經落後第一名5秒多，拜賽車性能所賜Mansell在短短5圈之內趕上(而senna當時的輪胎幾乎是磨盡沒有抓地力的狀態)，卻因為跑道狹窄苦等不到超車機會，從影片中就完全可以感受到Mansell有多急，最後幾圈完全是貼著前面的屁股在跑的。這是早期F1迷人的地方，變率很高導致車手仰賴的不只是性能，同時也是膽量與技術，然後我對這時代車手的強大精神力完全是感到無法招架與景仰與羨幕和嫉妒。

We fulfil our desire with money, even spiritual one.

That's why I've collecting so large amount of model cars.

今天深夜的711店員不是那位愛裝熟老兄
取而代之的是一位長相老實帶著方框眼鏡的中年先生，結帳時除了商品金額以外甚麼也沒有多說，冷漠是都市人的安慰劑，誰也不舔誰的傷口

被blogger回朔了!! (好險只損失一篇文章)

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然後blogger再度的將我的文章找回來了，只是留言似乎一去不復返v_v

今日教訓，有九分力做九分事；有十分力但不說十分話。

每過一陣子就會這樣震驚自己又得意忘形了

以示警惕不得不寫：

b.
所以別人會比你更早注意問題，因為他很仔細的去審視每一個細節，會比你更早的思考出解決的辦法並且聯絡到相關人員，然後把你晾在一旁

反正你一開始就沒有在乎

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a.
不是沒有能力思考細節，而是根本就沒有放心思，所以完全沒有去思考，這完全身為一個是負有責任者一個非常該死的態度

非常該死

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c.
知道了所以就去改

當代藝術下週是80年代，整個2月份持續的與設計史打滾之後，現在這堂課真的說是觸類旁通

這是期中作業之一的地景藝術v_v 其實就只是把12顆石頭排在水上而已

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quote:
許多人都有類似經驗，每當屆臨人生轉折點時，內心總不禁產生這樣的疑惑：「Where am I ? Who I am ?」或為逃避現實、或為追尋答案，我們選擇了以不同形式，踏上未知的旅程。儘管目的地不同，但途中所見所聞，都將同時與自我反覆對話，甚而鋪陳出答案的背景…

可怕的是你找出答案之前，你的生活又硬是被架上軌道了，然後你就開始被壓榨著漸漸淡忘你仍然沒有找出答案的事實。